Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员Wang Qi and Luo Jian）于8月26日8:46，在Yichang North Station进行了首次55402火车测试，标志着上海委员会的成功结束，并在上海chongqing的“上海 - 奇格 - 奇格加 - 奇格 - 奇格杜（Chongqing-Chenging-Chengdu）部分进行了竞选活动。
上海 - 昌以及尚格杜的高速金属的WUYI部分。图片由通讯员提供
上海 - 昌平方 - 昌杜的高速金属位于湖北省，始于武汉市，穿过牛曼市，吉格门市，最后在Yichang City。主线长313公里，设计的速度为每小时350公里。建造了88个新桥和25个隧道，提供了85％的桥梁和隧道。这条线上有8个站点，汉养台是现有车站，以及汉楚恩以北的新开发的车站汉南，中国南部，吉格曼西，丹阳西和Yichang North。到2024年底，Jingjing高速金属使用了一些Jingmen West Station项目。
上海 - 昌以及尚格杜的高速金属的WUYI部分。图片由通讯员提供
该线路的建设始于2021年9月，主线于2025年1月布置，并于5月发起了联合奉献和审判。在联合委员会和审判期间，铁路部门对轨道，桥梁，牵引力和通信的电源，信号，客户服务系统等进行了测试，并经过了全面测试和证明了各种固定设施和移动设备的操作。技术性能达到标准并满足操作条件。
上海 - 昌以及尚格杜的高速金属的WUYI部分。图片由通讯员提供
在操作测试期间，铁路部门主要提供铺设时间范围火车操作图通过测试火车操作图，根据图表进行测试，故障模拟和紧急救援演习，以证明系统跟踪设计要求的交易交易功能是否符合设计要求；测试每个系统在不同条件下的运输组织的灵活性，以验证驾驶程序是否可以满足操作要求；测试设备故障和自然灾害下的应急响应能力；为了改善运输组织计划提供技术基础。
上海 - 昌以及尚格杜的高速金属的WUYI部分。图片由通讯员提供
中国铁路运输部武汉局集团公司运输部高级工程师Lu Jian被介绍：在舞台的运营和测试期间，武汉铁路采用“安全，高效且良好”作为主要指导。通过安排Scientific, careful organization and accurate control, it comprehensively ensures zero risk of driving safety, excellent completion of test tasks, continuous and stable equipment performance, and fully prepared for opening preparations, placing a solid technical foundation for high-quality opening and operating the Wuyi section of Shanghai-CHANGGQing-CHENGDU-High-ChengDu section train speed.
上海 - 昌以及尚格杜的高速金属的WUYI部分。劳拉万由通讯员提供
上海 - 芝邦 - 昌杜高高金属是国家“八垂直和八个水平”高速金属的脊柱通道之一，而wuyi部分是一个不可或缺的部分。完成和开放交通后，铁路从武汉到Yichang的旅行时间将从2个小时减少到近1小时，促进许多城市沿着高速火车时期的路线，这对于交付高质量的Yangtze River的腰带具有重要意义o加速了融化的支点在支点上升的上升中的升高。