Hubei Daily（记者Huang Jieru，通讯员Wan Jiananguo，Liu Ting，Tan Xun）在五月的假期中，这座城市在夜间进入，但武汉公共汽车的扬巴胡子充电站仍然很明亮。 52岁的充电器Li Xiongfei拿着一把充电枪，晚上“停留”了75辆公共汽车，照亮了新城市日的旅程。凌晨5点，收费工人李Xiongfei整夜结束了。 1994年进入该行业的Li Xiongfei在公共汽车上拥有31年的工作经验。从527和318线的方向盘到搬到2018年工作后的枪支指控，他总是在公共汽车上。今年五月天，他再次陷入了熟悉的位置。晚上9点，现在还有两个小时的交错充电开始，李·尼吉菲（Li Xiongfei）到达了车站。他放置了反光背心和手套，并仔细评估了车辆的状态，同时帮助公共汽车返回该地点。 “我开车数十年了，一些小问题可能是Judged by sound." He smiled and said that when a driver asks the technical questions, he can always answer them quickly with experience. At 10:30, all the last buses were back. Li Xiongfei used a flashlight to conduct a final inspection of 68 charges of piles and fire protection facilities. About 11pm, the current sound reached the time. He pulled out the gun properly and inserted it into the bus charge port. With a "click", the blue indicator light is点燃的是，在清晨，他必须准确地计算出每辆车的计费时间和结论。每晚有20,000多个步骤。巡逻以维持自己。大约凌晨1点，第一批车辆充满了充满电。 Li Xiongfei坐在出租车上，将汽车移到一个开放位置，然后将汽车转回停车位，然后继续下一次冲锋。直到凌晨5点，最后一辆汽车的力量为100％，而驾驶员第一次互相交往，他在Fullat Night完成了工作。 Li Xiongfei说：“当我看到这些汽车准时离开时，我认为这是值得的。”他的努力还从同事那里获得了默契的合作：线经理李成丽（Li Chenglei）提前将车辆信息连接起来，驾驶员正在积极宣布他们的充电需求。经过31年的毅力，Li Xiongfei解释了“我工作，我很高兴”的行为，并为城市巴士运营而安静的“耐力”。